Президент Дональд Трамп закликав ExxonMobil та Chevron знизити ціни на пальне в США після того, як нафтові гіганти заробили близько $26,5 мільярда разом за другий квартал.
Трамп розкритикував ExxonMobil та Chevron у Білому домі в понеділок, стверджуючи, що тиск на постачання, пов'язаний з війною в Ірані, дозволив компаніям отримувати надмірні прибутки.
“Вони заробляють занадто багато грошей на дефіциті”, – сказав Трамп журналістам. “Мені це не подобається.”
Президент закликав обидві компанії повернути частину своїх прибутків споживачам через нижчі роздрібні ціни.
“Chevron, занадто багато грошей. ExxonMobil, занадто багато грошей”, – сказав Трамп. “Вони повернуть частину цього публіці.”
Ці зауваження стали незвичною доганою двом компаніям, які зазвичай користувалися підтримкою Трампа щодо розширення видобутку нафти та газу в США. Трамп також розкритикував генерального директора Chevron Майка Вірта, стверджуючи, що той не віддав належну шану адміністрації за політику, яка підтримувала діяльність компанії у Венесуелі.
ExxonMobil повідомила про прибуток за другий квартал у розмірі $14,5 мільярда, або $3,48 на акцію, порівняно з $7,1 мільярда роком раніше. Скоригований прибуток досяг $14,7 мільярда, тоді як операційний грошовий потік склав $23,6 мільярда.
Компанія повернула акціонерам $9,4 мільярда через дивіденди на суму $4,3 мільярда та викуп акцій на суму $5,1 мільярда, згідно з її квартальними результатами.
Chevron заробила $12,1 мільярда за той самий період, порівняно з приблизно $2,5 мільярда у другому кварталі 2025 року. Компанія також повідомила про рекордний видобуток у США та 20% збільшення світового видобутку, за даними Chevron.
Вищі ціни на сиру нафту та ширші маржі переробки допомогли обом компаніям компенсувати зростаючі витрати. Війна в Ірані підняла ціни на нафту марки West Texas Intermediate до $109,64 за барель протягом кварталу, порівняно з $65,17 до посилення конфлікту.
Ціни на бензин у США зросли більш ніж на 30% з того часу, як Сполучені Штати та Ізраїль почали удари по Ірану, посилюючи тиск на сімейні бюджети напередодні проміжних виборів.
Ормузька протока залишається центральною для прогнозу цін, оскільки вона є основним маршрутом для світових поставок нафти та скрапленого природного газу. Обмеження, атаки на танкери та блокада США порушили нормальний рух через водний шлях.
Американський інститут нафти захистив прибутки галузі, заявивши, що ціни на пальне відображають світові ринкові умови, а не рішення окремих виробників. Вартість сирої нафти, маржі переробки, витрати на розподіл та податки – усе це впливає на роздрібні ціни на бензин.
Трамп заявив, що ціни різко впадуть, якщо війна закінчиться. Однак адміністрація не має прямих повноважень встановлювати роздрібні ціни, які стягуються нафтовими компаніями або незалежними заправними станціями.
Ціни на нафту впали в понеділок після того, як Трамп скасував черговий запланований удар по Ірану та заявив, що переговори можуть відновити прохід через Ормузьку протоку.
Нафта WTI впала більш ніж на 5% до близько $80 за барель, тоді як ф'ючерси на бензин у США також знизилися майже на 5%. Це зниження відображало очікування, що дипломатична угода може відновити більшу судноплавну активність та зменшити ризики постачання.
Трамп назвав переговори "останнім шансом" Ірану укласти угоду. Він сказав, що запропоновані переговори спочатку стосуватимуться протоки, а потім перейдуть до ядерної програми Ірану.
Тегеран заперечив розповідь Трампа, заявивши, що не веде прямих переговорів з Вашингтоном. Іранські чиновники заявили, що замість цього вони проводять обговорення з Оманом щодо тимчасового безпечного маршруту через протоку, залишаючи час і обсяг будь-якої угоди невизначеними.
