Hyundai Card telah memindahkan eksperimen pembayaran stablecoin berbasis Avalanche-nya menuju fase pengujian skala baru setelah menyelesaikan transfer korporat $20.000 secara langsung antara entitas Hyundai Motor di A.S. dan Meksiko.
Avalanche mengatakan pada 16 September bahwa tugas Hyundai Card berikutnya adalah membuktikan infrastruktur pembayaran dapat beroperasi dalam skala yang lebih besar, mengutip Heejung Nam, kepala pembayaran dan pengembangan bisnis di Hyundai Card, yang mengatakan: “Kami harus membuktikan seluruh model operasi berfungsi dalam skala besar.” Nam menambahkan, “Apa yang terjadi jika kita dapat meningkatkan skala? Maka model ekonominya akan berhasil.”
Pernyataan tersebut tidak menetapkan tanggal peluncuran atau mengonfirmasi bahwa Hyundai Motor Group telah menyetujui penggunaan produksi rutin. Pengumuman awal Hyundai Card pada bulan Juli menyatakan bahwa perusahaan berencana untuk menguji apakah stablecoin dapat mendukung penyelesaian dan transfer dana di seluruh entitas luar negeri grup setelah menyelesaikan bukti konsep pertamanya.
Komentar terbaru Hyundai Card berfokus pada skala operasional setelah transaksi pertama menunjukkan bahwa pembayaran antarperusahaan yang nyata dapat berjalan melalui infrastruktur stablecoin. Uji coba awal melibatkan jumlah yang relatif kecil, menyisakan volume transaksi, kompleksitas kas, dan kemampuan pengulangan untuk pengujian selanjutnya.
Komentar Nam, yang didistribusikan oleh Avalanche, menunjukkan bahwa Hyundai Card sedang menilai apakah struktur tersebut dapat mendukung aktivitas pembayaran korporat yang lebih menuntut. Perusahaan belum mengungkapkan jumlah transaksi target, jumlah uji coba yang lebih besar, atau ambang batas kinerja yang perlu dicapai sebelum adopsi komersial.
Hyundai Card telah mengatakan pada bulan Juli bahwa mereka telah menyiapkan sistem hingga tingkat di mana penggunaan nyata antara entitas Hyundai Motor di luar negeri secara teknis memungkinkan. Rilis resminya menggambarkan uji coba pertama sebagai perluasan di luar demonstrasi teknologi dasar karena transaksi tersebut sesuai dengan persyaratan penyelesaian antarperusahaan yang sebenarnya.
Penerapan komersial masih memerlukan Hyundai untuk mengoperasikan sistem secara berulang di seluruh proses kas korporat dan yurisdiksi. Hyundai Card mengatakan selama uji coba pertama bahwa mereka menangani tinjauan peraturan, akuntansi, pemeriksaan pajak, kontrol internal, dan struktur proses pengiriman uang sebelum dana dipindahkan.
Selama uji coba pertama, Hyundai Motor America mengonversi $20.000 menjadi stablecoin USDT Tether sebelum mentransfer token melalui Avalanche ke Hyundai Motor Mexico. Entitas penerima kemudian mengonversi USDT kembali ke dolar A.S.
Hyundai Card mengatakan proses lengkapnya, termasuk pengiriman uang dan verifikasi, memakan waktu rata-rata sekitar tujuh menit. Perusahaan membandingkan hasil tersebut dengan tiga hingga empat jam atau lebih untuk transfer antarbank tradisional menggunakan proses yang ada. Perbandingan waktu adalah pengukuran Hyundai Card dari uji coba dan tidak boleh dianggap sebagai tolok ukur universal untuk transfer bank.
Seperti yang dilaporkan crypto.news sebelumnya, transfer tersebut melibatkan dana korporat yang asli dan terkait dengan kebutuhan pembayaran antarperusahaan, membedakannya dari transaksi yang sepenuhnya dieksekusi dengan aset uji. Hyundai Card mengatakan itu adalah uji coba pengiriman uang lintas batas berbasis stablecoin jenis ini yang pertama diselesaikan oleh perusahaan.
Tether menyediakan stablecoin yang terhubung dengan dolar, sementara Avalanche menyediakan blockchain yang digunakan untuk bagian on-chain. Axiym, sebuah perusahaan infrastruktur pembayaran blockchain, mengambil bagian dalam pengaturan pembayaran. Avalanche menggambarkan Axiym sebagai penyedia infrastruktur likuiditas dan penyelesaian untuk perusahaan pembayaran lintas batas.
Nama perusahaan adalah Axiym, bukan “Axiom,” seperti yang ditulis oleh beberapa liputan sekunder. Rilis asli Hyundai Card mengidentifikasi Axiym bersama Tether dan Avalanche sebagai peserta dalam uji coba pertama.
Setelah menyelesaikan transfer A.S.-Meksiko, Hyundai Card mengatakan bermaksud untuk memperluas pengujian ke entitas Hyundai Motor di Eropa. Rencana bulan Juli menyerukan bukti konsep kedua menggunakan transfer nyata berdasarkan mata uang selain dolar A.S., dengan partisipasi Circle dan Visa.
Fase tersebut dirancang untuk menguji biaya pertukaran mata uang asing dan ekonomi penggunaan stablecoin ketika pengirim dan penerima tidak bergantung pada mata uang fiat yang sama. Hyundai Card mengatakan transaksi A.S.-Meksiko pertama tidak menguji variabel tersebut karena dolar digunakan di kedua ujungnya.
Crypto.news melaporkan pada bulan Juli bahwa uji coba Eropa diperkirakan akan melibatkan anak perusahaan Hyundai Motor, Circle dan Visa sambil menguji penyelesaian mata uang lokal. Laporan tersebut menyusul pengumuman Hyundai Card bahwa eksperimen berikutnya akan diperluas di luar struktur hanya dolar yang digunakan di Amerika Utara.
Materi ruang berita Hyundai Card terbaru yang ditinjau pada 17 September tidak berisi pengumuman publik yang mengonfirmasi penyelesaian uji coba Eropa tersebut. Pernyataan Avalanche pada 16 September justru kembali ke pertanyaan tentang pembuktian bahwa model operasional dapat berfungsi dalam skala besar. Tidak ada jumlah transaksi, tanggal penyelesaian, atau angka kinerja untuk fase Eropa yang diberikan dalam pembaruan terbaru.
Visa telah terus membangun infrastruktur penyelesaian stablecoin secara terpisah. Dalam liputan crypto.news terkait, Visa mengatakan lebih dari 160 program kartu terkait stablecoin beroperasi secara global selama kuartal fiskal keduanya, sementara volume penyelesaian stablecoin tahunannya telah melampaui $20 miliar. Angka-angka tersebut mencakup aktivitas global Visa dan tidak spesifik untuk Hyundai.
Hyundai Card telah mengatakan bermaksud untuk mempelajari stablecoin untuk penyelesaian dan transfer kas di antara entitas Hyundai Motor Group di seluruh dunia, tetapi baik pengumuman bulan Juli maupun pembaruan 16 September tidak memberikan jadwal untuk penggunaan grup secara keseluruhan.
Oleh karena itu, komentar terbaru menggambarkan tahap pengujian lainnya. Hyundai Card masih perlu menunjukkan bahwa infrastruktur dapat menangani volume transaksi dan persyaratan operasional di luar bukti konsep $20.000 sebelum penerapan kas rutin secara publik dikonfirmasi.
Nam membingkai tahap berikutnya di sekitar ekonomi serta kapasitas teknis. Komentarnya bahwa "model ekonomi berhasil" jika sistem dapat ditingkatkan menunjukkan penilaian Hyundai Card tentang apa yang masih perlu dibuktikan oleh perusahaan; tidak ada perbandingan biaya terperinci atau proyeksi penghematan dari penerapan yang lebih besar yang menyertai pernyataan tersebut.
Rilis Hyundai Card bulan Juli juga berhati-hati mengenai penggunaan di masa mendatang. Perusahaan mengatakan berencana untuk menjelajahi stablecoin di seluruh infrastruktur pengiriman uang, penyelesaian, dan pembayaran internasional setelah menyelesaikan PoC pertama, tanpa berkomitmen untuk penerapan produksi.
Stablecoin sementara itu terus muncul dalam uji coba kas korporat di luar Hyundai. Seperti yang dilaporkan crypto.news pada bulan Agustus, perusahaan pembayaran Decta mulai menggunakan USDC untuk penyelesaian kas internasional melalui OpenPayd, sementara perusahaan lain telah menguji stablecoin untuk likuiditas lintas batas dan pembayaran korporat.
Untuk Hyundai, aktivitas yang dikonfirmasi secara publik tetap adalah pembayaran A.S.-Meksiko senilai $20.000 secara langsung, rencana pengujian Eropa yang diumumkan sebelumnya, dan pernyataan 16 September bahwa perusahaan kini perlu menunjukkan bahwa model operasionalnya dapat berfungsi dalam skala besar.
USDT
USDC
