Nakamit ng Tesla ang tagumpay sa Korte Suprema ng UK na nagpapanumbalik ng legal na hamon nito tungkol sa mga tuntunin ng paglilisensya para sa mga patente na kinakailangan upang ilunsad ang mga 5G-enabled na sasakyan sa Britain.
Pumabor ang Korte Suprema ng Britain kay Tesla noong Hulyo 27, pinawalang-bisa ang mga naunang desisyon na humadlang sa bahagi ng kaso ng automaker laban sa InterDigital at Avanci.
Dinala ni Tesla ang kaso sa High Court ng London noong 2023 habang naghahanda itong ipakilala ang mga 5G-enabled na sasakyan sa UK. Nais ng kumpanya na matukoy ng isang korte ng English ang patas, makatwiran at hindi diskriminasyong, o FRAND, mga tuntunin kung saan maaari nitong lisensyahan ang mga standard-essential na patente na ginagamit sa mga konektadong sasakyan.
Pag-aari ng InterDigital ang ilan sa mga patente na magagamit sa pamamagitan ng 5G licensing platform ng Avanci. Pinagsasama ng Avanci ang intellectual property mula sa maraming may-ari ng patente at nag-aalok ng mga lisensya pangunahin sa mga gumagawa ng sasakyan.
Ayon sa buod ng kaso ng Korte Suprema ng UK, ang lisensya ng platform ay nagkakahalaga ng $32 kada sasakyan noong isinampa ni Tesla ang claim nito. Iginiit ni Tesla na ang presyo ay hindi FRAND.
Nagpasya ang Korte Suprema na ang mga may-ari ng patente ay hindi maaaring umiwas sa kanilang mga obligasyon sa FRAND sa pamamagitan ng paglalagay ng kanilang mga patente sa isang pool o platform ng paglilisensya. Pinahihintulutan ng desisyon ang claim ni Tesla na bumalik sa High Court para sa karagdagang paglilitis.
Tinanggihan ng High Court ang kahilingan ni Tesla para sa isang FRAND na pagpapasiya noong 2024 matapos hilingin ng InterDigital at Avanci na ipawalang-bisa ang bahaging iyon ng kaso. Gayunpaman, pinahintulutan nito si Tesla na ipagpatuloy ang hiwalay na mga claim na humahamon sa bisa ng tatlong patente ng InterDigital.
Inakyat ni Tesla ang desisyon ng FRAND. Karamihan ng Court of Appeal ay kinatigan ang desisyon ng mas mababang korte, na nagtulak sa gumagawa ng electric vehicle na dalhin ang dispute sa Korte Suprema.
Nakialam ang mga organisasyon kabilang ang Computer & Communications Industry Association at ang Motion Picture Association bilang suporta sa apela.
Hindi itinatatag ng desisyon ng Korte Suprema ang huling rate ng lisensya na dapat bayaran ni Tesla. Sa halip, binubuhay nito ang pagtatangka ng kumpanya na ikonsidera ng mga korte ng English kung ang mga tuntunin sa paglilisensya ng platform ay nakakatugon sa mga obligasyon ng FRAND.
"Magalang kaming hindi sumasang-ayon sa desisyon ngayon at patuloy kaming naniniwala na walang basehan ang mga claim ni Tesla," sabi ni Laurie Fitzgerald, Presidente ng Avanci Vehicle, sa isang pahayag na iniulat ng Reuters.
Ang shares ng Tesla ay unang nagkamit ng humigit-kumulang 0.98% sa $316.10 sa premarket trading matapos ang desisyon, ipinapakita ng Yahoo Finance. Gayunpaman, ang pagbangon na iyon ay hindi nagtagal pagkatapos ng opening bell.
Ang TSLA ay nagte-trade malapit sa $309.10 kalaunan noong Hulyo 27, bumaba ng humigit-kumulang 1.2% mula sa huling pagsasara nito. Ang stock ay gumalaw sa pagitan ng intraday low na $304.28 at high na $317.
Inaalis ng desisyon sa patente ang isang procedural na hadlang para sa Tesla, ngunit maaaring mas matagal bago maresolba ang kaso matapos bumalik sa High Court. Maaaring maapektuhan ng huling resulta ang mga tuntunin kung saan ginagamit ng Tesla ang teknolohiyang 5G sa mga sasakyang ibinebenta sa Britain.
Para sa mga mamumuhunan sa US, mahalaga rin ang dispute dahil parehong kumpanya ng Amerika ang Tesla at InterDigital. Gayunpaman, ang desisyon ay nalalapat sa mga paglilitis sa England at Wales at hindi direktang nagbabago sa batas ng patente ng US.
Nananatiling hiwalay ang posisyon sa crypto ng Tesla mula sa dispute sa patente sa UK. Tulad ng iniulat ng crypto.news noong nakaraang linggo, pinanatili ng kumpanya ang reserba nitong 11,509 BTC na hindi nagbabago sa buong ikalawang quarter.
Hindi bumili o nagbenta ng Bitcoin ang Tesla sa loob ng tatlong buwan na natapos noong Hunyo 30, pinahaba ang pamamaraan ng paghawak na sumunod sa malaking pagbebenta ng BTC nito noong 2022. Ang pagbaba ng presyo ng crypto ay nagdulot ng $112 milyon na pagkalugi pagkatapos ng buwis sa digital assets ng kumpanya sa quarter.
Ang Bitcoin ay nag-trade malapit sa $83,000 sa simula ng panahon bago bumaba hanggang $58,000 sa huling bahagi ng Hunyo. Binawasan ng pagbaba ang iniulat na halaga ng natitirang mga hawak na crypto ng Tesla nang hindi nagtutulak sa kumpanya na magbenta.
Bukod sa paghawak ng Bitcoin sa balanse nito, sinuri din ng Tesla ang mas malawak na papel ng cryptocurrency sa negosyo nito. Iminungkahi ng CEO ng Tesla na si Elon Musk noong 2024 na maaaring tanggapin ng automaker ang Dogecoin para sa pagbili ng sasakyan, bagaman hindi pa nito ipinapakilala ang opsyon sa pagbabayad para sa mga sasakyan nito.
Kasalukuyang pinapayagan ng Tesla ang mga customer na gumamit ng DOGE para lamang sa mga karapat-dapat na produkto na ibinebenta sa Tesla Shop. Dahil dito, isinusulong ng desisyon ng UK ang mga plano ng Tesla para sa konektadong sasakyan nito ngunit hindi binabago ang kasalukuyang mga hawak na Bitcoin o patakaran sa pagbabayad ng Dogecoin.
