Tesla ha obtenido una victoria en el Tribunal Supremo del Reino Unido que revive su desafío legal sobre los términos de licencia de patentes necesarias para lanzar vehículos con tecnología 5G en Gran Bretaña.
El Tribunal Supremo de Gran Bretaña falló a favor de Tesla el 27 de julio, revocando decisiones anteriores que habían bloqueado parte de la demanda del fabricante de automóviles contra InterDigital y Avanci.
Tesla presentó el caso en el Tribunal Superior de Londres en 2023 mientras se preparaba para introducir vehículos con tecnología 5G en el Reino Unido. La empresa quiere que un tribunal inglés determine los términos justos, razonables y no discriminatorios, o FRAND, bajo los cuales puede licenciar patentes esenciales para el estándar utilizadas en vehículos conectados.
InterDigital posee algunas de las patentes disponibles a través de la plataforma de licencias 5G de Avanci. Avanci combina propiedad intelectual de múltiples propietarios de patentes y ofrece licencias principalmente a fabricantes de vehículos.
Según el resumen del caso del Tribunal Supremo del Reino Unido, la licencia de la plataforma costaba 32 $ por vehículo cuando Tesla presentó su demanda. Tesla argumentó que la tarifa no era FRAND.
El Tribunal Supremo concluyó que los propietarios de patentes no pueden eludir sus compromisos FRAND al colocar sus patentes en un pool o plataforma de licencias. El fallo permite que la demanda de Tesla regrese al Tribunal Superior para procedimientos adicionales.
El Tribunal Superior rechazó la solicitud de Tesla de una determinación FRAND en 2024 después de que InterDigital y Avanci buscaran que esa parte de la demanda fuera desestimada. Sin embargo, permitió a Tesla continuar con reclamaciones separadas que impugnaban la validez de tres patentes de InterDigital.
Tesla apeló entonces la decisión FRAND. La mayoría del Tribunal de Apelación confirmó el fallo del tribunal inferior, lo que llevó al fabricante de vehículos eléctricos a llevar la disputa al Tribunal Supremo.
Organizaciones como la Computer & Communications Industry Association y la Motion Picture Association intervinieron en apoyo de la apelación.
La decisión del Tribunal Supremo no establece la tarifa de licencia final que Tesla debe pagar. En cambio, revive el intento de la empresa de que los tribunales ingleses consideren si los términos de licencia de la plataforma cumplen con las obligaciones FRAND.
«Respetuosamente discrepamos con la decisión de hoy y seguimos creyendo que las afirmaciones de Tesla carecen de fundamento», dijo Laurie Fitzgerald, presidenta de Avanci Vehicle, en un comunicado reportado por Reuters.
Las acciones de Tesla inicialmente ganaron alrededor del 0,98% hasta los 316,10 $ en las operaciones previas al mercado tras el fallo, según Yahoo Finance. Sin embargo, esa recuperación no se mantuvo después de la campana de apertura.
TSLA cotizaba cerca de 309,10 $ más tarde el 27 de julio, un descenso de aproximadamente el 1,2% respecto a su cierre anterior. La acción se movió entre un mínimo intradiario de 304,28 $ y un máximo de 317 $.
El fallo de la patente elimina un obstáculo procesal para Tesla, pero el caso podría tardar más en resolverse después de regresar al Tribunal Superior. El resultado final podría afectar los términos bajo los cuales Tesla utiliza la tecnología 5G en vehículos vendidos en Gran Bretaña.
Para los inversores estadounidenses, la disputa también es relevante porque tanto Tesla como InterDigital son empresas estadounidenses. Sin embargo, el fallo se aplica a los procedimientos en Inglaterra y Gales y no altera directamente la ley de patentes de EE. UU.
La posición cripto de Tesla sigue siendo independiente de la disputa de patentes del Reino Unido. Como informó crypto.news la semana pasada, la compañía mantuvo su reserva de 11.509 BTC sin cambios durante todo el segundo trimestre.
Tesla no compró ni vendió Bitcoin durante los tres meses que terminaron el 30 de junio, extendiendo el patrón de tenencia que siguió a su gran venta de BTC en 2022. La caída de los precios de las criptomonedas generó una pérdida de 112 millones de dólares después de impuestos en los activos digitales de la empresa durante el trimestre.
Bitcoin cotizaba cerca de 83.000 $ al comienzo del período antes de caer hasta los 58.000 $ a finales de junio. La caída redujo el valor reportado de las tenencias de cripto restantes de Tesla sin que la empresa se viera obligada a vender.
Más allá de mantener Bitcoin en su balance, Tesla también ha explorado un papel más amplio para las criptomonedas en su negocio. Elon Musk, CEO de Tesla, sugirió en 2024 que el fabricante de automóviles podría eventualmente aceptar Dogecoin para la compra de vehículos, aunque aún no ha introducido la opción de pago para sus automóviles.
Tesla actualmente permite a los clientes usar DOGE solo para mercancía elegible vendida a través de la Tienda Tesla. En consecuencia, el fallo del Reino Unido impulsa los planes de Tesla para vehículos conectados, pero no altera sus tenencias actuales de Bitcoin ni su política de pagos con Dogecoin.
