يُفيد أن جهات احتيالية تطالب بدفعات من العملات المشفرة من شركات الشحن التي لا تزال سفنها عالقة غرب مضيق هرمز، واعدة بمرور آمن عبر الممر المائي مقابل البيتكوين أو التيثر (USDT).  

أصدرت شركة MARISKS اليونانية لإدارة المخاطر البحرية هذا التحذير يوم الاثنين، مشيرة إلى أن جهات مجهولة تنتحل صفة السلطات الإيرانية استهدفت بعض شركات الشحن بهذا المخطط، حسبما ذكرت رويترز. 

تأتي هذه التحذيرات في الوقت الذي لا يزال فيه الممر الملاحي محاصراً بين قيود متضاربة. فقد حافظت الولايات المتحدة على حصارها للموانئ الإيرانية الذي بدأ قبل حوالي أسبوع، بينما كانت إيران قد رفعت ثم أعادت فرض إغلاقها الخاص للمضيق. تعامل الممر مع ما يقرب من خُمس الشحنات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال قبل أن يعرقل الصراع الحالي في الشرق الأوسط حركة الملاحة.

في إحدى الرسائل التي نبهت إليها شركة MARISKS، أخبر المرسل شركات الشحن أنها ستحتاج إلى تقديم وثائق لمراجعتها من قبل الأجهزة الأمنية الإيرانية قبل تحديد رسوم العبور بالعملة المشفرة. وأضافت الرسالة أن الدفع سيسمح للسفينة بعبور المضيق "دون عوائق في الوقت المتفق عليه مسبقًا"، وفقًا للتقرير.

صرحت شركة MARISKS بأن سفينة واحدة على الأقل حاولت الخروج من المضيق في 18 أبريل، وتعرضت لإطلاق نار من زوارق إيرانية، قد تكون وقعت ضحية للاحتيال. 

يأتي هذا المخطط الاحتيالي في أعقاب اقتراح إيران بفرض رسوم على السفن للمرور الآمن عبر المضيق وسط محادثات وقف إطلاق النار. وذكرت صحيفة فايننشال تايمز في 8 أبريل أن طهران تسعى للحصول على ما يصل إلى 2 مليون دولار لكل ناقلة كرسوم، مع السماح بالدفع بالعملات المشفرة، بما في ذلك البيتكوين. صرح حميد حسيني، المتحدث باسم اتحاد مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية الإيراني، لصحيفة فايننشال تايمز بأن الرسوم محددة بحوالي دولار واحد للبرميل الواحد من النفط.

في غضون ذلك، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الولايات المتحدة لن ترفع حصارها على الموانئ الإيرانية حتى يتم التوصل إلى اتفاق مع إيران، وفقًا لتقرير بي بي سي. من المقرر أن ينتهي وقف إطلاق النار المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران في 23 أبريل، مع عدم وجود يقين بشأن ما إذا كانت الجولة الثانية من محادثات السلام ستستمر في باكستان.