今日特朗普新聞包括對一位現任內閣成員的罕見公開譴責，據《華盛頓觀察家報》報導，特朗普總統告訴《國會山報》，能源部長克里斯·萊特在汽油價格問題上「大錯特錯」，他堅稱汽油價格「一旦結束」就會跌破每加侖三美元，直接指的是與伊朗的戰爭。
今日特朗普新聞公開反駁了他自己的一位內閣成員，針對 2026 年期中選舉週期中最政治敏感的經濟問題之一。能源部長克里斯·萊特週日出現在 CNN 的「國情咨文」節目中，並告訴傑克·塔珀，美國平均汽油價格可能要到 2027 年才能回落到每加侖三美元以下。幾小時內，特朗普在接受《國會山報》電話採訪時稱他「大錯特錯」。
「不，我認為他在那方面錯了。大錯特錯，」特朗普告訴《國會山報》的茱莉亞·曼徹斯特。當被問及價格何時會下跌時，特朗普說：「一旦戰爭結束」，指的是與伊朗的戰爭。
萊特的評論在經濟上是誠實的。荷姆茲海峽自二月下旬以來一直處於有效關閉狀態。週一布蘭特原油交易價格超過 94 美元。2027 年的實質性價格緩解時間表反映了實物市場目前的信號。但從政治角度來看，這為民主黨提供了一個攻擊點，並與政府關於戰爭成本將是短暫的廣泛訊息相矛盾。
萊特告訴塔珀，價格「很可能已經見頂」，而且美國「肯定會回到那個水平」，指的是每加侖三美元。他將低於三美元的汽油價格描述為「經通脹調整後相當可觀」，試圖將此目標重新定義為一種優異結果而非基本預期。2027 年的警示語正是問題所在。
美國平均汽油價格自二月以來一直居高不下。民意調查一直顯示，大多數選民將價格上漲歸咎於特朗普，使能源成本成為十一月大選的直接選舉負擔。萊特的時間表暗示，一年或更長時間的高油價，是政府在當前政治環境下無法承受的訊息。
萊特還告訴塔珀，荷姆茲海峽目前「不安全」，這一評估準確描述了週一的情況，但與政府對即將達成協議的普遍樂觀情緒產生了緊張。
戰前，布蘭特原油交易價格低於每桶 75 美元。週一，交易價格超過 94 美元。這約 20 美元的差距直接影響批發汽油、柴油、航空燃料以及任何依賴運輸的消費品。三月當原油價格在戰爭中飆升至 114 美元以上時，加州汽油價格超過每加侖五美元。目前的水準，雖然低於高峰，但仍遠高於選民記憶中的戰前基準線。
特朗普的說法，即價格「一旦戰爭結束」就會下跌，設定了一個實物市場無法立即實現的預期。即使今天簽署停火協議，市場也需要數週或數月才能實現航運正常化、庫存重建以及原油到零售價格的傳導。萊特的時間表更準確地描述了這一現實。特朗普的說法是一種政治主張。
汽油價格爭議反映了這場衝突為能源和加密貨幣市場帶來的核心宏觀緊張局勢。就石油與比特幣的動態而言，高企的原油價格直接抑制了聯準會降息的預期，而這正是機構比特幣需求在 2026 年之前一直預期的關鍵宏觀順風之一。每週油價維持在 90 美元以上，就延長了這種順風消失的時期。
一項重新開放荷姆茲海峽的真正停火協議將會把油價推向戰前的 65 到 75 美元區間，消除聯準會政策的通脹上限，並創造分析師們認為比特幣將回升至 10 萬美元的宏觀條件。萊特的 2027 年汽油價格時間表實際上預測這些條件至少還有一年才能實現。特朗普的反駁是一種政治聲明，而非市場預測，週一的石油市場正在消化萊特的解讀，而非特朗普的說法。
