SpaceX 正在警告投資者，伊隆·馬斯克最雄心勃勃的人工智慧賭注之一——將數據中心送上軌道——可能永遠無法成為一項可行的業務。

根據路透社報導，SpaceX 在其首次公開募股（IPO）S-1 申請文件中新披露的部分指出，其軌道 AI 運算計畫，以及更廣泛的太空、月球和火星工業化努力，仍處於早期階段，涉及重大的技術複雜性，且可能無法實現商業可行性。

該文件表示：「我們開發軌道 AI 運算以及在軌道、月球和行星際工業化的計畫均處於早期階段，涉及重大的技術複雜性和未經證實的技術，且可能無法實現商業可行性。」

這項披露發布之際，SpaceX 正準備進行可能是有史以來最大規模的 IPO。據報導，該公司目標估值約 1.75 兆美元，並計劃在未來幾個月內籌集 750 億美元。

一月份，馬斯克在達沃斯世界經濟論壇與貝萊德（BlackRock）執行長賴瑞·芬克（Larry Fink）的對話中，稱在太空建立 AI 數據中心是「毫不費力的事情」，並表示軌道有望在兩到三年內成為「放置 AI 成本最低的地方」。二月份，在宣布 SpaceX 與馬斯克的 AI 公司 xAI 合併後，馬斯克在 SpaceX 網站上發文表示，「太空 AI 顯然是實現規模化的唯一途徑。」

馬斯克當時寫道：「即便在短期內，全球對 AI 的電力需求也無法僅靠地球上的解決方案來滿足，這會給社區和環境帶來困難。從長遠來看，太空 AI 顯然是實現規模化的唯一途徑。要利用我們太陽能量的百萬分之一，所需的能源將比我們文明目前使用的多出一百萬倍以上。」

儘管這個概念看起來很簡單，但配備 AI 晶片的衛星可以在太空中獲取近乎恆定的太陽能，同時避免地球上數據中心面臨的土地、能源和散熱限制。然而，將這一願景變為現實是另一回事。

太空系統可以提供持續的太陽能和將熱量輻射到太空的能力。然而，其經濟性仍存在不確定性，發射成本、維護、輻射暴露和太空碎片等因素都需要考慮在內。

SpaceX 在文件中承認了這些風險，警告軌道 AI 數據中心將在「嚴酷且不可預測的太空環境」中運行，系統可能會發生故障或失效。

儘管太空開發的現實存在巨大障礙，但 SpaceX 可能仍比其競爭對手更有能力實現這一想法，因為它已經將星鏈（Starlink）衛星網路發射到軌道，並正在開發星艦（Starship），這款馬斯克稱對於大幅降低發射成本以實現大規模軌道基礎設施至關重要的完全可重複使用火箭。

然而，根據 SpaceX 的文件，星艦本身也存在風險。這款旨在運載比以前 SpaceX 載具大得多的有效載荷的火箭，經歷了測試失敗和延誤，公司表示進一步的挫折可能會限制其成長策略。

SpaceX 未立即回應 Decrypt 的置評請求。