Bitcoin și-a revenit peste 79.000 de dolari după ce a scăzut scurt către 78.200 de dolari, deoarece președintele Donald Trump a amenințat cu tarife de 50% la vehiculele canadiene, piese auto și oțel începând cu 1 ianuarie 2027.
O postare pe Truth Social publicată de Trump pe 24 august a declarat că Statele Unite vor crește tarifele pentru toate mașinile, camioanele, piesele auto și oțelul canadian la 50% la începutul anului 2027.
„Produceți în SUA și nu există TARIFE”, a scris Trump înainte de a critica abordarea Canadei în comerțul cu Statele Unite.
Anunțul a urmat eșecului negocierilor dintre Washington și Ottawa pe 21 august. Potrivit Reuters, acordul propus ar fi redus principalul tarif american la mașinile și camioanele ușoare canadiene de la 25% la 15%. Taxele vamale la aluminiul și oțelul canadian ar fi scăzut, de asemenea, de la 50% la 25%.
Negociatorii nu au rezolvat mai multe puncte, inclusiv dacă scutirea de tarife ar acoperi camioanele de tonaj mediu și mare. Fără un acord în vigoare, Trump a crescut presiunea asupra Ottawa prin cea mai recentă amenințare cu tarife.
Canada, la rândul ei, intenționează să impună tarife de retorsiune la produse americane selectate începând cu 8 septembrie, ca răspuns la taxele vamale americane existente de 50% pentru aproximativ 20 de miliarde de dolari de bunuri canadiene. Prim-ministrul Mark Carney a descris disputa ca un război comercial după eșecul discuțiilor.
„Ești în război când ești atacat”, a declarat Carney pe 22 august.
Trump a susținut, de asemenea, că Canada derulează 95% din afacerile sale cu Statele Unite, deși cifrele oficiale de comerț citate de Reuters arată că Canada trimite peste trei sferturi din exporturile sale de bunuri către SUA și primește aproape jumătate din importurile sale de bunuri de la vecinul său din sud.
Comerțul cu bunuri și servicii al SUA cu Canada a totalizat 872,3 miliarde de dolari în 2025, făcând din această țară unul dintre cei doi cei mai mari parteneri comerciali ai Americii. Nivelul ridicat de integrare înseamnă că piesele pot traversa granița de mai multe ori înainte ca un vehicul finit să ajungă la o reprezentanță auto.
Bitcoin a scăzut inițial după ce Trump a publicat anunțul tarifar, coborând de la peste 79.000 de dolari la aproximativ 78.200 de dolari. Cumpărătorii au absorbit rapid scăderea, ajutând BTC să revină deasupra nivelului psihologic de 79.000 de dolari.
La momentul redactării, Bitcoin se tranzacționa în jurul valorii de 79.300 de dolari, în creștere cu peste 2% în ultimele 24 de ore. Criptomoneda s-a apropiat, de asemenea, la aproximativ 500 de dolari de nivelul de 80.000 de dolari, după ce a atins un maxim intraday aproape de 79.900 de dolari.
Reacția limitată contrastează cu comportamentul Bitcoin în timpul disputelor tarifare anterioare. În februarie, BTC a pierdut nivelul de suport de 65.000 de dolari pe măsură ce se apropiau noi taxe globale americane, în timp ce valoarea totală a pieței cripto a scăzut, deoarece traderii și-au redus expunerea la activele de risc. O acoperire anterioară crypto.news a acelei scăderi a înregistrat o scădere a Bitcoin de aproximativ 5% față de un maxim anterior de 66.465 de dolari.
Mișcarea prețului de luni a fost mai mică, deoarece Bitcoin a intrat în anunț cu un puternic impuls ascendent. BTC a urcat de la aproximativ 62.679 de dolari pe 17 august la un maxim al ultimelor trei luni aproape de 79.500 de dolari pe 21 august, adăugând aproape 27% între minimul și maximul săptămânal.
După ce a revenit către 76.600 de dolari în weekend, activul și-a reluat avansul pe 24 august. Cele mai recente știri despre tarife au întrerupt scurt acea recuperare, dar nu au anulat câștigul zilei.
În spatele avansului recent al Bitcoin, Trezoreria SUA și-a extins răscumpărările pentru susținerea lichidității pentru titlurile de stat pe termen mai lung. Departamentul a crescut dimensiunea maximă a fiecărei operațiuni de la 2 miliarde de dolari la cel puțin 4 miliarde de dolari pentru obligațiunile din intervalele de scadență de 10-20 de ani și 20-30 de ani.
Programat să intre în vigoare pe 9 septembrie, programul revizuit va crește, de asemenea, numărul de operațiuni pe termen lung de la două la patru pe trimestru până pe 4 noiembrie. Nu au fost alocate fonduri în cadrul programului extins încă.
Anunțul a provocat o repreciere rapidă pe piața obligațiunilor. Randamentul Trezoreriei pe 30 de ani a scăzut de la un maxim al ultimilor 19 ani de aproximativ 5,34% la 5,19%, în timp ce randamentul pe 10 ani a scăzut la aproximativ 4,65%.
După cum a detaliat acoperirea anterioară a răscumpărărilor, Bitcoin a sărit cu 8,2% de la un minim intraday de aproape 64.100 de dolari la 69.500 de dolari în mai puțin de 12 ore după ce Trezoreria a dezvăluit modificarea. Aproximativ 1,44 miliarde de dolari în poziții scurte au fost lichidate pe principalele burse cripto în timpul mișcării, inclusiv 1,29 miliarde de dolari într-o singură oră.
Programul de răscumpărare nu echivalează cu relaxarea cantitativă a Rezervei Federale. Trezoreria achiziționează obligațiuni mai vechi și mai puțin lichide folosind încasări din datoria nou emisă, modificând compoziția datoriilor guvernamentale fără a reduce stocul total de datorie federală.
Cererea continuă prin produsele de investiții reglementate din SUA a oferit o altă sursă de cumpărare. Fondurile tranzacționate la bursă (ETF-uri) spot Bitcoin au atras aproximativ 1,92 miliarde de dolari în cinci sesiuni în timpul celei mai recente creșteri.
Numai pe 20 august, fondurile au înregistrat aproximativ 606 milioane de dolari în intrări nete după ce au atras aproximativ 517 milioane de dolari în sesiunea anterioară. IBIT de la BlackRock a reprezentat o mare parte din cerere, în timp ce activele combinate deținute de ETF-urile spot Bitcoin din SUA au depășit 90 de miliarde de dolari.
Pentru consumatorii și investitorii americani, taxele propuse ar putea afecta prețurile vehiculelor și câștigurile producătorilor auto cu lanțuri de aprovizionare care traversează granița SUA-Canada. Uzinele canadiene furnizează motoare, transmisii și alte componente facilităților de asamblare din Statele Unite, în timp ce piesele fabricate în SUA se deplasează, de asemenea, spre nord pentru producția de vehicule.
Flavio Volpe, președintele Asociației Producătorilor de Piese Auto din Canada, a declarat pentru Reuters că uzinele de asamblare din SUA depind de componente canadiene specifice și s-ar putea confrunta cu opriri de producție dacă amenințarea tarifară le perturbă aprovizionarea.
Directorii din industria auto au pus la îndoială, de asemenea, dacă rata de 50% va intra în vigoare așa cum a fost anunțat, menționând că Trump a retras sau revizuit anterior amenințările tarifare în timpul negocierilor. Mai sunt mai mult de patru luni până la data de implementare planificată de 1 ianuarie, lăsând timp Washingtonului și Ottawei pentru a relua discuțiile.
Măsurile de retorsiune ale Canadei sunt programate să înceapă mai devreme. Începând cu 8 septembrie, Ottawa intenționează să aplice taxe vamale produselor americane selectate ca răspuns la tarifele deja ordonate de administrația Trump, în timp ce Casa Albă nu a publicat regulile detaliate care reglementează taxele auto propuse pentru 2027.
BTC