أعلن بروتوكول راوتر (Router Protocol) أنه سينهي أكثر من أربع سنوات من تطوير البنية التحتية عبر السلاسل، وسيغلق جميع عملياته بحلول 30 سبتمبر 2026، وسيقوم بحرق دائم لـ 303,333,198 توكن ROUTE المحتجزة في خزانته.
وفقًا لإعلان بروتوكول راوتر على منصة X، فإن الإيرادات الضعيفة ومحدودية الوصول إلى رأس المال تركت الفريق بدون مسار مستدام للحفاظ على مشروع التوصيل عبر السلاسل قيد التشغيل.
قال الفريق إن السيولة عبر الويب 3 ظلت نادرة لمدة عامين تقريبًا، بينما انتقل جزء كبير من اهتمام المستثمرين ورؤوس الأموال نحو الذكاء الاصطناعي. داخل سوق التشغيل البيني، أدت المنافسة المتزايدة إلى خفض رسوم الجسور مع تركيز نشاط المستخدمين على عدد محدود من الشبكات الرئيسية.
على الرغم من استمرار راوتر في تشغيل البنية التحتية عبر سلاسل كتل متعددة، قال المشروع إن الإيرادات من خدمات الجسور لم تعد تغطي تكاليف التطوير والتشغيل. أمضى الفريق العام الماضي في استكشاف اتفاقيات تسويق، وترخيص التكنولوجيا، وعمليات استحواذ محتملة، لكن لم تسفر أي من المحادثات عن تمويل كافٍ لدعم العمليات طويلة الأجل.
واصفًا الإغلاق بأنه قرار صعب، قال راوتر إنه اعتبر الإغلاق "الخيار الأكثر صدقًا ومسؤولية للمجتمع". سيقوم الفريق بإنهاء الخدمات تدريجيًا بدلًا من إغلاق البروتوكول دون إشعار، مما يمنح المستخدمين ومنصات التداول حتى نهاية سبتمبر للاستعداد.
من المقرر أن تُغلق كل خدمة متبقية بحلول 30 سبتمبر. لم يعلن راوتر عن مشترٍ، أو مشغل بديل، أو مجموعة يقودها المجتمع ستتولى السيطرة على البروتوكول الحالي بعد الموعد النهائي.
كجزء من الإغلاق، سيرسل راوتر 303,333,198 توكن ROUTE من خزانته إلى عنوان لا يمكن أن تدخل منه التداول بعد الآن. يمثل الحرق المخطط له أكثر من 30% من الحد الأقصى للمعروض من التوكن البالغ مليار توكن، بناءً على أرقام المعروض المنشورة بواسطة CoinMarketCap.
قال الفريق إنه وجه رسوم البروتوكول نحو عمليات إعادة شراء وحرق ROUTE خلال تاريخ عملياته بدلًا من بناء احتياطي كبير من الإيرادات. ومع عدم قدرة إيرادات الجسور على تمويل البنية التحتية المتبقية، سيتم الآن تدمير تخصيص الخزانة المعلق بشكل دائم.
يخطط راوتر أيضًا للعمل مع البورصات المركزية على إزالة أزواج تداول ROUTE والقوائم ذات الصلة. ستحدد كل بورصة جدولها الزمني الخاص لتعليق الإيداعات، وإغلاق التداول، وإنهاء عمليات السحب، مما يعني أن حاملي التوكنات لا يمكنهم الاعتماد على 30 سبتمبر كموعد نهائي عالمي للسحب.
طُلب من المستخدمين الذين يحتفظون بـ ROUTE على منصة مركزية متابعة الإشعارات من تلك البورصة وسحب أموالهم قبل الموعد النهائي المعلن. حذر الفريق من أن أي مجمع سيولة لـ ROUTE يتم إنشاؤه بعد عمليات الشطب الرسمية من البورصات لن يكون له أي اتصال ببروتوكول راوتر أو مطوريه.
لن يتم تقديم أي منتجات جديدة، أو برامج حوافز، أو مشاريع أخرى مرتبطة بـ ROUTE أثناء أو بعد الإغلاق. قال راوتر إنه سينشر المزيد من المعلومات حول حرق التوكن وترتيبات البورصات الفردية عبر قنواته الرسمية.
بالنسبة للحاملين في الولايات المتحدة، يعتمد التأثير العملي على مكان تخزين توكناتهم وما إذا كانت بورصتهم تدعم ROUTE حاليًا. لم يعلن راوتر عن عملية منفصلة للمستخدمين الأمريكيين، مما يترك مالكي التوكنات مسؤولين عن اتباع قواعد السحب وقيود الوصول التي تحددها منصتهم المختارة.
بدأ راوتر في بناء بنية تحتية عبر السلاسل منذ أكثر من أربع سنوات، وطور في النهاية Router Nitro، وهو جسر عبر السلاسل؛ وإطار عمل للمراسلة؛ وRouter Chain، وهي شبكة طبقة أولى مبنية بتقنية من نظام كوزموس البيئي.
في يوليو 2024، غطت crypto.news إطلاق الشبكة الرئيسية لـ Router Chain، والتي تم تصميمها لربط التطبيقات والأصول عبر إيثريوم، وبيتكوين، والشبكات القائمة على كوزموس، وسلاسل كتل أخرى. عملت ROUTE كتوكن للغاز والتحصيص (staking) للشبكة.
في ذلك الوقت، قدم المشروع أيضًا إطار عمل النوايا عبر السلاسل (Cross-Chain Intent Framework)، الذي سمح للمطورين بإضافة وظائف عبر السلاسل إلى التطبيقات اللامركزية. دعم Router Nitro عمليات التبادل عبر أكثر من 30 شبكة EVM وغير EVM، بينما قال راوتر إن مجموعته الكاملة من المنتجات يمكن أن تساعد المستخدمين على التفاعل مع التطبيقات دون إدارة يدوية لكل سلسلة أساسية.
أصبح تشغيل شبكة مستقلة مكلفًا للغاية لاحقًا. صوت مجتمع راوتر في سبتمبر 2025 لإيقاف تشغيل Router Chain، وبعد ذلك ركز المشروع على بنية الرسم البياني المفتوح (Open Graph Architecture)، وهي طبقة بنية تحتية مصممة لربط الجسور والبورصات اللامركزية وحلالات المعاملات.
أثرت مشاكل الأمان أيضًا على السنوات الأخيرة للمشروع. أشار بيان إغلاق راوتر إلى استغلال متعلق بحلال المعاملات في فبراير 2025، وبعد ذلك تم استرداد حوالي 80% من الأموال المتأثرة من خلال المفاوضات. تبع ذلك حادث منفصل على مستوى السلسلة في يوليو 2025، وقال الفريق إن الأموال التي أخذت في ذلك الحدث لم يتم استردادها.
واجهت الأنظمة عبر السلاسل ضغطًا أمنيًا مستمرًا لأنها يجب أن تتحقق من تحركات الأصول أو الرسائل بين الشبكات ذات القواعد المختلفة. وجد تقرير صدر في أغسطس حول مخاطر الجسور أن أكثر من 4 مليارات دولار قد سرقت من الجسور منذ عام 2021، مع مفاتيح المدققين المخترقة والتحقق الخاطئ من الرسائل من بين نقاط الضعف المتكررة.
مؤخرًا، أوقف بروتوكول مايا (Maya Protocol) شبكته في أغسطس بعد أن استخدم مهاجم ستة عيوب برمجية متصلة لسرقة ما يقدر بـ 1.7 مليون دولار من البيتكوين وأصول أخرى. انخفض توكن CACAO الخاص بمايا بنسبة 88.7% خلال الحادث، بينما عمل البروتوكول على الإصلاحات اللازمة لاستعادة عمليات التبادل.
لم يعزُ راوتر الإغلاق الحالي إلى استغلال جديد. بل حدد إعلانه تراجع الإيرادات، وتكاليف التشغيل، ورأس مال الويب 3 الشحيح، وجهود التمويل أو الاستحواذ غير الناجحة كأسباب لعدم قدرته على الحفاظ على العمل.
انخفض سعر ROUTE بشكل حاد بعد إشعار الإغلاق. أظهرت بيانات CoinGecko أن التوكن يتداول بالقرب من 0.00006 دولار وقت كتابة هذا التقرير، بانخفاض حوالي 50% خلال 24 ساعة وأكثر من 58% خلال الأيام السبعة الماضية.
خلال الجلسة، انخفض سعر ROUTE إلى 0.00003970 دولار، مسجلًا أدنى مستوى تاريخي جديد. كان التوكن يتداول بنحو 99.9% دون ذروته في يوليو 2024 البالغة 0.08078 دولار، بينما انخفضت قيمته السوقية إلى حوالي 40,000 دولار بناءً على معروض متداول يبلغ حوالي 680 مليون توكن.
ظل نشاط التداول ضعيفًا على الرغم من زيادة حجم التداول اليومي. أدرجت CoinGecko منصتي KuCoin و Gate ضمن الأسواق المركزية النشطة، لكن عمق دفتر الأوامر حول السعر المعروض كان محدودًا، مما زاد من خطر تغيرات الأسعار الكبيرة من الأوامر الصغيرة نسبيًا.
وضعت بيانات السوق المنفصلة من CoinMarketCap سعر ROUTE بالقرب من 0.00005 دولار، بانخفاض أكثر من 40% خلال نفس الفترة البالغة 24 ساعة. قد تنتج الاختلافات بين السعرين المعروضين عن السيولة المنخفضة، وفروقات الأسعار بين البورصات، والتغيرات في قيمة التوكن أثناء تحديث المنصات لبياناتها.
بعد انتهاء العمليات، يعتزم راوتر إطلاق مكونات تقنية مختارة كبرمجيات مفتوحة المصدر. قال الفريق إن هذه العملية ستحافظ على جزء من العمل الهندسي المنجز على مدار تاريخ المشروع الممتد لأربع سنوات وستسمح للمطورين بالاستمرار في استخدام تلك المكونات بشكل مستقل.
ROUTE
