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加密市場更新:伊朗對通過霍爾木茲海峽的穩定幣收費——但比特幣在避險戰爭中失勢
彭博社於4月1日報導,伊朗伊斯蘭革命衛隊對船隻收取每桶1美元的基準費用——每艘超大型原油油輪最高可達200萬美元——可用穩定幣或人民幣支付,並依據五級「友好度評分」系統決定通行權及護航條件。Chainalysis估計,2025年與伊朗相關的鏈上加密貨幣活動達78億美元,穩定幣扮演核心角色;伊朗於2019年合法化比特幣挖礦,其國防部自2026年1月起已接受加密貨幣支付軍事出口合約。自衝突開始以來,比特幣作為戰時避險工具的表現不及黃金,目前市值排名第12,市場占有率為59%,而黃金則持有比特幣未能捕捉到的避險資金。
2026-04-07 來源:crypto.news

今天的加密市場更新、比特幣戰爭避險和荷姆茲海峽新聞集中在一項引人注目的發展:伊朗革命衛隊(IRGC)已在全球最關鍵的石油咽喉要道設立了正式的通行費系統,要求支付穩定幣或人民幣,以獲取通過海峽的海軍護航——然而,儘管加密貨幣在戰時金融中的作用日益增長,自2月28日衝突爆發以來,比特幣的表現卻明顯不如黃金。

摘要
  • 彭博社4月1日報導,伊朗革命衛隊向船隻收取每桶1美元的基準費用,特大型油輪最高可達200萬美元,可支付穩定幣或人民幣,並設有五級「友好度排名」系統來決定通行和護航條款
  • Chainalysis估計,伊朗相關的鏈上加密活動在2025年達到78億美元,其中穩定幣發揮了核心作用;伊朗於2019年將比特幣挖礦合法化,其國防部自2026年1月起已接受加密貨幣支付軍事出口合同
  • 自衝突爆發以來,比特幣作為戰時避險資產的表現不如黃金,其市值排名第12位,市場主導率為59%,而黃金則保有比特幣未能捕獲的避險資金

關於加密市場更新、比特幣戰爭避險和荷姆茲海峽的新聞,其尖銳程度超出了大多數市場評論的預期。根據彭博社4月1日的報導,伊朗革命衛隊已將其對全球最重要石油咽喉要道的控制正式化為一個結構化的支付門戶。尋求通過荷姆茲海峽的船運經營者必須向伊朗革命衛隊相關的中介提交船舶所有權記錄、船旗註冊、貨物艙單、船員名單和AIS追蹤數據。隨後,伊朗革命衛隊會根據五級「友好度」量表為船舶分配排名——排名最低的將獲得最優惠的條款。一旦收到付款,一次性通行密碼將通過VHF無線電廣播,並由伊朗海軍護航引導船隻通過。

關鍵是,伊朗要求以穩定幣——而非比特幣——支付,這是因為穩定幣消除了發票與結算之間的價格波動,使其在功能上等同於美元電匯,同時又避開了美元清算系統。油輪費用約為每桶1美元起,特大型原油運輸船每次過境支付高達200萬美元。最近幾週,至少有15至18艘船隻已通過此系統過境。

伊朗的加密貨幣基礎設施並非新鮮事

荷姆茲通行費系統是伊朗長期戰略中最顯著的體現。伊朗於2019年將比特幣挖礦合法化,在其高峰期貢獻了全球比特幣算力的4%到5%。Chainalysis估計,伊朗相關的鏈上加密活動在2025年達到78億美元。2026年1月,伊朗國防部出口中心更新了其系統,接受穩定幣支付無人機、導彈和其他軍事出口合同。

伊朗議會國家安全委員會於3月31日批准了一項正式的「荷姆茲海峽管理計畫」,其中包含一個官方通行費結構,該結構參考伊朗里亞爾作為貨幣,但在實際操作中則使用人民幣和穩定幣來規避美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)的執法。

比特幣是戰爭避險資產嗎?數據顯示並非如此

正如crypto.news報導,自戰爭爆發以來,比特幣已下跌約12%,而黃金——儘管自身存在波動性——卻保留了更多的避險資金。比特幣市值排名第12位,遠落後於位居榜首的黃金,而比特幣59%的市場主導率反映的是整合而非避險資金流動。在整個衝突期間,Coinbase溢價指數一直處於負值,這表明美國現貨需求並未像黃金需求那樣實現。

正如crypto.news指出,這場衝突中每一次經證實的升級事件都導致了比特幣的即時拋售而非買入——這與戰爭避險資產應有的表現截然相反。穩定幣在伊朗荷姆茲系統中的作用在操作上是合理的:它解決了一個支付問題。比特幣是否會成為戰爭避險資產,取決於另一個問題——零售和機構資本是否決定將其視為避險資產。

「在當前環境下,比特幣的交易行為更像是一種高貝塔風險資產,而非防禦性避險工具,」一位Orbit Markets分析師本月告訴彭博社。