
Les lacunes de conformité inter-chaînes au niveau des ponts blockchain sont l'angle mort LBC le plus dangereux du crypto, affirme Brad Levy, PDG de ThetaRay.
Les équipes de conformité qui surveillent les transactions crypto perdent la trace dès que les actifs traversent un pont blockchain. Brad Levy, PDG de ThetaRay, appelle cela le « fossé de conformité inter-chaînes » (Cross-Chain Compliance Gap), l'angle mort qui apparaît lorsque des fonds passent d'Ethereum à une couche 2 ou à une chaîne alternative et que les données de transaction se fragmentent au point de passage.
« Quelque part entre la fin d'Ethereum et le début d'une L2 ou d'une chaîne alternative, les données se fragmentent à mesure que l'argent transite par les ponts blockchain », a déclaré Levy. En 2026, les volumes de transactions réelles s'intensifient via ces routes et les banques traditionnelles rencontrent une frontière pour laquelle leurs systèmes LBC n'ont jamais été conçus.
TRM Labs a documenté que la plupart des acteurs illicites en 2026 déplacent des actifs via des ponts et des outils de confidentialité en quelques minutes. Le problème structurel : les systèmes LBC des banques de détail voient le fiat, les outils d'analyse blockchain voient le côté crypto, et aucun ne voit le pont.
« Personne ne voit le pont », a déclaré Levy. « Puisque l'IA de ThetaRay est agnostique au rail, elle fournit le tissu connectif qui surveille l'empreinte comportementale de l'individu à travers les deux mondes. »
ThetaRay a récemment signalé une cliente de détail britannique déclarée comme emballeuse, une profession non associée à une activité financière à fort volume. Le système a découvert qu'elle avait reçu plus de 134 000 £ de près de 40 contreparties, dont neuf entreprises sans antécédents, puis avait effectué des achats réguliers de cryptomonnaies plusieurs fois par mois, souvent sur des jours consécutifs.
« Alors que les systèmes traditionnels basés sur des règles auraient classé ces transferts comme isolés, notre IA a relié les points et les a signalés comme un échange de cryptomonnaies non agréé ou un portail d'investissement illicite », a déclaré Levy.
Crypto.news a rapporté que la LBC devenait l'axe d'application dominant dans le crypto en 2026, avec des amendes dépassant 900 millions de dollars au cours du premier semestre 2025 seulement.
Levy décrit les L2 et les ponts blockchain comme des boutons de réinitialisation, qui réinitialisent l'historique financier des fonds à chaque saut. Au moment où une banque traditionnelle signale un retrait fiat comme suspect, l'argent a déjà transité par plusieurs chaînes.
« Les criminels comprennent que le système LBC d'une banque de détail ne communique pas avec un explorateur Solana en temps réel », a déclaré Levy. « Ils réinitialisent leur historique financier en tirant parti de la complexité des L2 et des ponts. »
Crypto.news a suivi une recherche de CertiK montrant que l'application de la LBC a dépassé la classification des titres en tant qu'axe de risque principal pour les entreprises de cryptomonnaies en 2026.
Les perspectives de Levy pour les 12 à 24 prochains mois sont un changement structurel qu'il appelle la « surveillance convergée », fusionnant les équipes distinctes de LBC de détail et de risque crypto en une seule surcouche basée sur l'IA qui suit le comportement d'un individu à travers tous les types de transactions.
« Avoir des équipes séparées pour la LBC de détail et le risque crypto ne sera plus une stratégie viable », a déclaré Levy. La surcouche qu'il prévoit maintient un profil de risque pour chaque individu en permanence, et pas seulement lorsqu'il franchit un seuil surveillé sur un seul rail.
Crypto.news a couvert la proposition du Trésor américain de règles LBC pour les émetteurs de stablecoins en vertu du GENIUS Act, traitant les opérateurs de stablecoins de paiement comme des institutions financières en vertu du Bank Secrecy Act.
Levy considère que la direction est sans équivoque. « S'il y a des angles morts entre le fiat et le crypto au cours de la prochaine année, ils seront considérés comme des défaillances de gouvernance », a-t-il déclaré.