Die Ölpreise am Montag zeigten, dass Brent-Rohöl um 4,3% auf 94,18 $ und WTI um 5,6% auf 88,54 $ gestiegen ist, was den Rückgang vom Freitag um 9% umkehrte, da der Iran über das Wochenende die Beschränkungen für die Straße von Hormus wieder einführte, die US-Marine das iranische Frachtschiff Touska beschlagnahmte und maritime Daten von Kpler am Sonntag keine Tankerüberfahrten der Straße registrierten.
Die Ölpreise eröffneten die Woche mit einer scharfen Umkehrung des Optimismus vom Freitag. Irans Außenminister hatte am Freitag bekannt gegeben, dass die Straße von Hormus vollständig geöffnet sei, was den Brent-Rohölpreis um 9% einbrechen ließ. Bis Samstag hatte der Iran die Beschränkungen wieder eingeführt, seine Kanonenboote beschossen Tanker, und am Sonntag hatten die USA ein unter iranischer Flagge fahrendes Frachtschiff im Golf von Oman beschlagnahmt. Der physische Markt bestätigte die Umkehrung: Kpler-Daten verzeichneten am Sonntag keine Öltanker, die die Straße durchquerten.
Die Straße befördert normalerweise etwa 20% des weltweiten Öls und Flüssigerdgases. ADNOC-CEO Sultan Al Jaber bezifferte den kumulierten Versorgungsverlust auf fast 600 Millionen Barrel über etwa 50 Tage der Krise, eine Zahl, die sich selbst bei einem echten Waffenstillstand nicht schnell normalisiert.
„Die Märkte agieren in einer Welt, in der es reichlich Darstellungen, Erklärungen und Spekulationen gibt, aber nur sehr wenig substanzielle Informationen“, schrieb Paul Donovan, Chefökonom von UBS Global Wealth Management, in einer Montagmorgen-Notiz. „Die Ereignisse am Wochenende haben einen Teil dieses Optimismus zunichte gemacht.“
Der Iran kündigte am Samstag an, die Beschränkungen für die Straße wieder einzuführen, und warf den USA vor, ihre Seeblockade trotz der Waffenstillstandsbedingungen vom 8. April nicht aufgehoben zu haben. IRGC-Kanonenboote beschossen zwei unter indischer Flagge fahrende Schiffe, die versuchten, die Straße zu passieren. Das UK Maritime Trade Operations Centre meldete, dass ein Tanker ohne vorherige Funkwarnung angegriffen und beschossen wurde.
Der Zerstörer der US-Marine USS Spruance feuerte am Sonntag mehrere Schüsse aus seinem 5-Zoll-Geschütz auf das unter iranischer Flagge fahrende Frachtschiff Touska ab, nachdem das Schiff sechs Stunden lang Warnungen zur Einhaltung der Blockade ignoriert hatte. Anschließend seilten sich US-Marines von Hubschraubern ab und nahmen das Schiff in Gewahrsam. Trump verkündete die Beschlagnahmung auf Truth Social und nannte es eine Situation, die „nicht gut für sie ausging“.
Irans Militär bezeichnete die Beschlagnahmung als „Piraterie auf See“ und warnte, dass Vergeltung folgen werde, sobald die Sicherheit der Besatzung und ihrer Familienmitglieder an Bord bestätigt sei.
Der Waffenstillstand läuft am Mittwoch aus. Der Iran hat erklärt, keine Pläne zu haben, an einer zweiten Runde der Pakistan-Gespräche teilzunehmen. Die US-Delegation unter der Leitung von Vizepräsident JD Vance reist dennoch nach Islamabad. Diese Asymmetrie, dass Washington zu Gesprächen reist, während Teheran öffentlich die Teilnahme verweigert, definiert die nächsten 48 Stunden als das risikoreichste Zeitfenster seit dem ursprünglichen Waffenstillstand.
Die Großhandelspreise für Benzin stiegen am Montag um über 3%, und Heizöl-Futures, ein Indikator für Flugzeugtreibstoff, schossen um 4% in die Höhe. S&P 500-Futures fielen um 0,5%, während Nasdaq-Futures um 0,6% sanken, was signalisiert, dass energiegetriebene Inflationsängste erneut in die breitere Bewertung von Aktienrisiken einfließen.
Im Hinblick auf die Öl-Bitcoin-Dynamik bringt der Brent-Preis von 94 $ am Montag Rohöl auf ein Niveau zurück, bei dem die Erwartungen an eine Ölpreisinflation beginnen, die Aussichten auf Zinssenkungen der Federal Reserve zu dämpfen und gleichzeitig die Risikobereitschaft zu komprimieren. Die Analyse früherer Wochen zeigt, dass jede Hormus-Eskalation zu einem progressiv kleineren BTC-Drawdown geführt hat, was darauf hindeutet, dass die institutionelle Nachfrage den Verkaufsdruck absorbiert, selbst wenn der Makro-Gegenwind anhält.
