Betrüger, die sich als iranische Behörden ausgeben, sollen Berichten zufolge Nachrichten an Reedereien geschickt haben, deren Schiffe westlich der Straße von Hormus gestrandet sind, und fordern die Zahlung in Kryptowährung für sichere Passage.
Am Montag gab das maritime Risikoanalyseunternehmen Marisks laut Reuters eine Warnung heraus, in der es hieß, unbekannte Gruppen hätten Reeder kontaktiert, die behaupteten, iranische Sicherheitsdienste zu vertreten, und Transit-"Gebühren" in Bitcoin (BTC) oder USDt (USDT) im Austausch für die Durchfahrt durch die Straße gefordert.
„Diese spezifischen Nachrichten sind ein Betrug“, sagte Marisks Berichten zufolge und fügte hinzu, dass sie nicht von iranischen Behörden stammen. Teheran hat sich nicht öffentlich zu den Behauptungen geäußert.
Die Warnungen erfolgen, da die strategische Wasserstraße nach dem Ausbruch des Konflikts im Nahen Osten weitgehend geschlossen bleibt. Die Straße von Hormus, ein kritischer Engpass für globale Energieströme, wickelte zuvor etwa ein Fünftel der weltweiten Exporte von Öl und Flüssigerdgas ab, bevor die Feindseligkeiten in der Region eskalierten.
Anfang dieses Monats hieß es in Berichten, der Iran erwäge, Schiffen, die die Straße von Hormus passieren, einen in Bitcoin zahlbaren Tarif aufzuerlegen, wobei leeren Tankern die freie Durchfahrt gestattet wäre, während andere mit etwa 1 US-Dollar pro Barrel Öl belastet werden könnten.
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Die gemeldeten Betrugsnachrichten weisen die Empfänger an, Dokumente zur Verifizierung einzureichen, bevor ihnen eine in Kryptowährung zu zahlende „Gebühr“ zugewiesen wird, wonach die sichere Durchfahrt angeblich zu einem vorher vereinbarten Zeitpunkt gewährt würde.
In einem von Marisks zitierten Beispiel besagte die Nachricht, dass die iranischen Sicherheitsdienste die Berechtigung prüfen würden, bevor die Zahlung in BTC oder USDt festgelegt wird, wobei Krypto-Transfers als Bedingung für eine ungehinderte Passage dargestellt werden.
Das Unternehmen deutete auch an, dass mindestens ein Schiff, das kürzlich unter Beschuss geriet, während es versuchte, die Straße zu verlassen, solche betrügerischen Anweisungen erhalten haben könnte, obwohl die Information nicht unabhängig verifiziert wurde.
Cointelegraph kontaktierte Marisks für eine Stellungnahme, erhielt jedoch keine sofortige Antwort.
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Reedereien, die erwägen, Transitgebühren in Kryptowährung an den Iran zu zahlen, könnten ernsthaften Sanktionsrisiken ausgesetzt sein, so Kaitlin Martin, Senior Intelligence Analystin bei Chainalysis.
Sie sagte Cointelegraph, dass jegliche Zahlungen im Zusammenhang mit iranisch kontrollierten Wasserwegen als „materielle Unterstützung“ behandelt werden könnten, was potenziell US-amerikanische und internationale Sanktionen verletzen würde, die auf Entitäten wie die Islamischen Revolutionsgarden abzielen.
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