布蘭特原油價格基準週一上午達到每桶94.57美元，較週五收盤上漲逾5%，因CNBC報導Kpler海事數據顯示，週日霍爾木茲海峽幾乎沒有油輪穿越，航運諮詢公司Ambrey告知所有船隻，一旦收到伊朗的VHF警告，應立即中止任何原定航行。
布蘭特原油價格基準週一正在定價一個接近最壞情況的劇本：海峽實際上關閉了近50天、停火協議將於週三到期、沒有伊朗代表團確認參與巴基斯坦會談，以及美國扣押了一艘伊朗船隻，而伊斯蘭革命衛隊（IRGC）已承諾將進行報復。WTI原油價格達88.54美元，反映出全球能源供應每天仍有1000萬至1100萬桶遭到阻斷的局面。
「市場正處於一個充斥著言詞、聲明和猜測，但實質資訊卻少之又少的世界。」瑞銀全球財富管理首席經濟學家Paul Donovan在週一上午的報告中寫道。他指出，從週五下跌9%到週一回升5%的逆轉，完全是由外交訊號驅動，而非實體供應狀況的任何變化。
航運諮詢公司Ambrey週一發布指引，告知船隻在收到伊朗部隊的VHF警告後，應立即中止任何原定穿越霍爾木茲海峽的計畫，實際上是建議商業營運商將海峽視為關閉，直至另行通知。
Kpler數據顯示週日油輪穿越量接近於零，這是最明確的指標，表明無論外交聲明如何，實體市場仍受到嚴重擾亂。Windward統計，週六伊朗在伊斯蘭革命衛隊（IRGC）向兩艘試圖穿越的印度籍船隻開火後，再次宣布海峽關閉，至少有13艘船隻掉頭。
週五短暫的船隻通行窗口，反映了長達數週關閉所累積的真正商業壓抑需求，也代表了停火協議的全部運作成就：在伊斯蘭革命衛隊恢復開火前，一天的加強通行活動。石油市場參與者已明確表示，他們在油輪營運恢復正常前，需要持續確保安全通行。一天的通行量之後又遭受新的攻擊，並未達到此門檻。
阿布達比國家石油公司（ADNOC）執行長Sultan Al Jaber呼籲將霍爾木茲海峽「完全恢復原狀」，並指出在50天內，累積約6億桶原油遭到阻斷。該累積數字約佔全球石油總消費量的六天份，無法透過任何單一外交聲明來彌補。
布蘭特原油價格為94.57美元，遠低於三月衝突高峰期達到的114至166美元區間。有幾個因素緩和了價格從這些極端水平回落。國際能源署（IEA）在三月中旬協調從緊急儲備中釋放了4億桶原油，約佔全球消費量的四天份。美國暫時中止了對30艘與俄羅斯相關的油輪的禁運，從替代管道增加供應。中國以其大量的戰略儲備進入衝突，為全球最大石油進口國提供了緩衝。
結果是市場的定價是基於持續的部分關閉，而非全面而永久的災難。每個可信的外交訊號都會壓低布蘭特原油價格。每次升級都會將原油推向分析師所認定的100美元關口，此閾值以上全球增長預期將開始實質性轉變。週一的94.57美元處於該區間的中間，既不代表問題解決，也不代表全面升級。
對於石油與比特幣的市場動態，布蘭特原油價格為94.57美元，使原油處於能源通膨預期最直接抑制聯準會降息前景的區間，消除了機構對比特幣需求在2026年前一直預期的關鍵宏觀順風。每週原油價格維持在90美元以上，都會延長這種順風缺席的時間。
伊朗在停火期間短暫實施的霍爾木茲收費站模式，以比特幣向油輪收取每桶一美元的費用，為比特幣（BTC）創造了一個結構性需求敘事，部分抵消了宏觀避險壓力：如果石油交易可以用加密貨幣計價，該資產在全球能源結算中將獲得功能性角色。當海峽完全關閉且沒有收費系統運作時，這種敘事將完全消失，這正是週一市場的現狀。
