Ethra Ship telah meluncurkan protokol blockchain yang didukung oleh empat tahun operasi maritim, membuka akses ke kelas aset di mana kapal individu dapat berharga antara $30 juta dan $120 juta. Ringkasan * Ethra Ship telah meluncurkan protokol blockchain yang melakukan tokenisasi investasi dalam aset pengiriman maritim yang beroperasi. * Platform ini memisahkan token tata kelola $SHIP-nya dari lapisan investasi RWA yang diatur yang didukung oleh SPV pemilik kapal. * Peluncuran ini terjadi karena aset dunia nyata yang ditokenisasi terus berkembang, dengan Wall Street memperkirakan pertumbuhan pasar multi-triliun dolar. Menurut pengumuman terbaru dari Ethra Ship, perusahaan tersebut telah memperkenalkan protokol tokenisasi aset dunia nyata dua lapis yang dirancang untuk menghubungkan pengguna kripto dan investor institusional dengan aset pengiriman curah kering yang beroperasi. Platform ini didukung oleh Ethra Invest, yang telah mengakuisisi, mengelola, dan mengoperasikan kapal secara komersial sejak tahun 2021, menyediakan protokol ini dengan bisnis penghasil pendapatan yang sudah ada daripada rencana akuisisi di masa depan. Berbicara mengenai peluncuran ini, Chief Executive Officer Ethra Saeed Al-Marri mengatakan bahwa tokenisasi hanya berhasil jika dibangun di atas bisnis yang beroperasi daripada sekadar ide. “Tokenisasi hanya berfungsi jika ada bisnis nyata di baliknya. Kami membawa empat tahun operasi kapal, pendapatan sewa kapal langsung, dan data operasional ke protokol sejak hari pertama, menetapkan standar yang harus dipegang oleh RWA maritim.” Ethra mengatakan portofolionya telah menghasilkan pendapatan Time Charter Equivalent (TCE) melalui operasi kapal komersial sambil membangun infrastruktur yang diperlukan untuk mengelola aset maritim sebelum memperkenalkan teknologi blockchain. Menurut perusahaan, pendekatan ini berbeda dari proyek yang menerbitkan token terlebih dahulu dan kemudian mencari aset dasar. The protocol separates governance from regulated vessel investments Di bawah struktur yang diumumkan, lapisan pertama berputar di sekitar token SHIP, yang berfungsi sebagai aset utilitas dan tata kelola ekosistem. Ethra mengatakan pemegang token akan dapat melakukan staking pada kepemilikan mereka untuk akses ke Dashboard Visibilitas Armada, yang menyediakan data kinerja armada secara real-time, sekaligus berpartisipasi dalam keputusan tata kelola seiring dengan perkembangan protokol. Di samping lapisan token publik, perusahaan telah menciptakan tingkatan investasi yang diatur untuk investor yang memenuhi syarat yang menyelesaikan pemeriksaan KYC dan AML. Menurut Ethra, partisipan dalam lapisan ini menerima eksposur fraksional terhadap Special Purpose Vehicle (SPV) yang memiliki kapal pengangkut curah kering yang beroperasi, memungkinkan mereka untuk berbagi dalam arus kas yang dihasilkan melalui sewa kargo komersial. Mengomentari peluncuran tersebut, Chief Operating Officer Ethra Emad Shahin mengatakan protokol ini menggabungkan infrastruktur blockchain dengan bisnis pengiriman yang telah dioperasikan perusahaan selama beberapa tahun. “Ethra Ship Protocol memberikan kepada investor Web3 dan tradisional cara terstruktur untuk terlibat dengan kelas aset yang telah kami operasikan dan investasikan sejak tahun 2021. Infrastruktur ini ada di sekitar rekam jejak kami di sektor maritim, memberikan kepercayaan kepada partisipan bahwa kami memiliki pengalaman mengoperasikan armada kapal yang menghasilkan pendapatan.” Ethra menambahkan bahwa fase pengembangan di masa depan akan memperluas fitur staking, partisipasi institusional, dan layanan data on-chain sebelum akhirnya memperkenalkan kepemilikan kapal yang ditokenisasi. RWA markets continue expanding beyond traditional asset classes Pengiriman maritim memasuki pasar tokenisasi karena aset dunia nyata terus menarik perhatian institusional. Seperti yang dilaporkan crypto.news pada bulan Mei, nilai aset dunia nyata yang ditokenisasi pada blockchain publik melonjak hingga hampir $34 miliar, naik dari sekitar $5,4 miliar pada awal tahun 2025. Ethereum saat ini menguasai sekitar 60% dari pasar tersebut, sementara Treasury AS yang ditokenisasi menyumbang sekitar $15 miliar. Kategori aset baru juga terus bermunculan. Awal bulan ini, DBS Bank mengumumkan rencana untuk meluncurkan emas fisik yang ditokenisasi yang didukung oleh batangan yang disimpan di Singapura, memperluas strategi aset digitalnya di luar dana pasar uang yang ditokenisasi dan layanan stablecoin. Lembaga-lembaga Wall Street juga memproyeksikan pertumbuhan yang substansial untuk sektor ini. Dalam laporan Tokenisasi 2030: Wall Street On-Chain, Citi memperkirakan pasar sekuritas yang ditokenisasi dapat mencapai $5,5 triliun pada tahun 2030 di bawah skenario kasus dasarnya, dengan proyeksi berkisar antara $2,7 triliun hingga $8,2 triliun tergantung pada adopsi. Bank tersebut berharap infrastruktur blockchain akan mendukung pangsa yang meningkat dari surat utang negara (Treasury bills), ekuitas, dana, dan aset keuangan lainnya selama dekade ini.