ایران در ازای هر بشکه، یک دلار در بیتکوین از تانکرهای نفتی برای عبور از تنگه هرمز طی آتشبس دو هفتهای آمریکا دریافت خواهد کرد و به این ترتیب یک مالیات رمزارزی به گلوگاه اصلی نفتی جهان اضافه میکند.
ایران هر تانکر نفتی را که در طول آتشبس دو هفتهای جدید با آمریکا از تنگه هرمز عبور میکند، مجبور خواهد کرد که عوارض ۱ دلاری به ازای هر بشکه را به صورت رمزارز پرداخت کند و به این ترتیب حساسترین گلوگاه نفتی جهان را به یک دیوار پرداخت (paywall) بیتکوینی واقعی تبدیل خواهد کرد. بر اساس گزارش فایننشال تایمز، تهران از شرکتهای کشتیرانی خواهد خواست که این هزینه را با داراییهای دیجیتال، عمدتاً بیتکوین، تسویه کنند، زیرا در تلاش است تا درآمدهای دشوار برای ردیابی را در زمانی که تحریمها اثرگذار هستند، به دست آورد. حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و محصولات پتروشیمی ایران، گفت که این سیستم برای کند کردن ترافیک بر اساس شرایط ایران و سختتر کردن کنترل بر آنچه از این کریدور عبور میکند، طراحی شده است.
بر اساس این طرح، تانکرها ابتدا باید پیش از ورود به تنگه، فهرست محموله تفصیلی را به مقامات ایرانی ایمیل کنند. حسینی به فایننشال تایمز گفت که پس از دریافت ایمیل و تکمیل ارزیابی تهران، «به کشتیها چند ثانیه فرصت داده میشود تا با بیتکوین پرداخت کنند و تضمین میشود که به دلیل تحریمها قابل ردیابی یا مصادره نیستند.» وی افزود که «همه چیز میتواند عبور کند، اما این رویه برای هر کشتی زمانبر خواهد بود و ایران عجلهای ندارد» و تاکید کرد که هدف اعلام شده جلوگیری از حمل و نقل تسلیحات در طول توقف درگیریها است. با محمولههای نفتی خام معمولی که از ۵۰۰,۰۰۰ تا ۲ میلیون بشکه متغیر است، یک بار عبور میتواند به معنای پرداختهای رمزارزی ۵۰۰,۰۰۰ تا ۲,۰۰۰,۰۰۰ دلار در هر سفر باشد.
این عوارض در حالی اعمال میشود که واشنگتن و تهران یک آتشبس شکننده را آزمایش میکنند که به بازگشایی جزئی تنگه هرمز بستگی دارد؛ تنگهای که پیش از جنگ تقریباً یک پنجم نفت دریایی جهان را منتقل میکرد. یک مقام ارشد ایرانی به رویترز گفت که ایران میتواند تنگه را «به صورت محدود، تحت کنترل ایران» در اوایل پنجشنبه یا جمعه، پیش از مذاکرات با مقامات آمریکایی در پاکستان، بازگشایی کند. بازارهای نفت پیش از این واکنش نشان دادهاند: قیمت آتی نفت برنت حدود ۱۳ درصد کاهش یافت و به تقریباً ۹۴.۷۶ دلار در هر بشکه رسید و شاخص WTI آمریکا بیش از ۱۵ درصد سقوط کرد و به حدود ۹۵.۷۹ دلار رسید، پس از اینکه پرزیدنت دونالد ترامپ با آتشبس دو هفتهای موافقت کرد، مشروط به بازگشایی «فوری و ایمن» تنگه.
در واشنگتن، ترامپ ایده تبدیل خود عوارض به یک مدل تجاری مشترک را مطرح کرده است. او به جاناتان کارل از ABC نیوز گفت: «ما در حال بررسی انجام آن به عنوان یک سرمایهگذاری مشترک هستیم» و آن را «راهی برای ایمن کردن آن — همچنین ایمن کردن آن از بسیاری از افراد دیگر. این یک چیز زیبا است» نامید. این پیشنهاد به دنبال تفکرات قبلی مبنی بر اینکه آمریکا میتواند رژیم عوارضگیری خود را بر کشتیهایی که از تنگه استفاده میکنند اعمال کند، مطرح شد، و به این ترتیب عملاً از یک کریدور که حتی یک عوارض اضافی ۱ دلاری به ازای هر بشکه، کسری کوچک از تجارت نفت خام در حدود ۹۰ دلار است، کسب درآمد میکند، اما این یک مالیات ژئوپلیتیکی جدید بر بازاری است که هنوز از نوسانات شدید قیمت ناشی از جنگ در هفتههای گذشته به خود میلرزد.
