Irán cobrará a los petroleros $1 por barril en bitcoin para cruzar el Estrecho de Ormuz durante un cese al fuego de dos semanas con EE. UU., añadiendo un impuesto cripto al punto clave de estrangulamiento petrolero del mundo.
Irán obligará a cada petrolero que transite por el Estrecho de Ormuz durante el nuevo cese al fuego de dos semanas con EE. UU. a pagar un peaje de $1 por barril en criptomoneda, convirtiendo el punto de estrangulamiento petrolero más sensible del mundo en un muro de pago de bitcoin de facto. Según el Financial Times, Teherán exigirá que las compañías navieras liquiden la tarifa en activos digitales, principalmente bitcoin, mientras busca ingresos difíciles de rastrear a medida que las sanciones surten efecto. Hamid Hosseini, portavoz de la Unión de Exportadores de Productos de Petróleo, Gas y Petroquímicos de Irán, dijo que el sistema está diseñado para ralentizar el tráfico según los términos de Irán y endurecer el control sobre lo que se mueve a través del corredor.
Bajo este esquema, los petroleros deben primero enviar un correo electrónico a las autoridades iraníes con manifiestos de carga detallados antes de ingresar al estrecho. Hosseini dijo al Financial Times que una vez recibido el correo electrónico y completada la evaluación de Teherán, “se les da a los buques unos segundos para pagar en bitcoin, asegurando que no puedan ser rastreados ni confiscados debido a las sanciones”. Añadió que “todo puede pasar, pero el procedimiento llevará tiempo para cada buque, e Irán no tiene prisa”, subrayando que el objetivo declarado es evitar los envíos de armas durante la pausa en los combates. Con cargas de crudo típicas que oscilan entre 500.000 y 2 millones de barriles, un solo tránsito podría significar pagos cripto de $500.000 a $2.000.000 por viaje.
El peaje llega mientras Washington y Teherán prueban una tregua frágil que depende de una reapertura parcial del Estrecho de Ormuz, que antes de la guerra transportaba aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial transportado por mar. Un alto funcionario iraní dijo a Reuters que Irán podría reabrir el estrecho “de forma limitada, bajo el control de Irán” tan pronto como el jueves o viernes, antes de las conversaciones con funcionarios estadounidenses en Pakistán. Los mercados petroleros ya han reaccionado: los futuros del Brent cayeron alrededor del 13% a aproximadamente $94.76 por barril y el índice de referencia estadounidense WTI bajó más del 15% a alrededor de $95.79 después de que el presidente Donald Trump acordara el cese al fuego de dos semanas, condicionado a la reapertura “inmediata y segura” del estrecho.
En Washington, Trump ha planteado la idea de convertir los propios peajes en un modelo de negocio conjunto. “Estamos pensando en hacerlo como una empresa conjunta”, dijo a Jonathan Karl de ABC News, calificándolo como “una forma de asegurarlo, también asegurarlo de muchas otras personas. Es algo hermoso”. Esa sugerencia sigue a reflexiones anteriores de que EE. UU. podría imponer su propio régimen de peajes a los barcos que usan el estrecho, monetizando efectivamente un corredor donde incluso un recargo de $1 por barril es una pequeña fracción del comercio de crudo en los $90, pero representa un nuevo impuesto geopolítico en un mercado que aún se recupera de semanas de aumentos de precios impulsados por la guerra.
