اختبرت مجموعة فولفو عملة مشفرة خاصة بها كجزء من مشروع بلوكتشين داخلي مصمم لتبسيط المعاملات بين الشركة ومورديها.
ناقش إيفان برانكو، رئيس قسم إدارة المعلومات والذكاء الاصطناعي والتحليلات في مجموعة فولفو، المشروع في مقابلة حديثة مع مؤسسة كاردانو. ركزت التجربة على بيئة مغلقة تربط فولفو بموردي المواد والنقل بدلاً من إنشاء عملة مشفرة متداولة علنًا.
قال برانكو إن فولفو استكشفت ما إذا كان يمكن للبلوكتشين إنشاء نظام معاملات مشترك لموردي المواد ومقدمي الخدمات اللوجستية والشركة نفسها. تضمن الاختبار عملة مشفرة خاصة تم إنشاؤها خصيصًا للتجربة.
قال برانكو: "لقد أجرينا استكشافات أيضًا مع بعض موردي النقل" لإنشاء بيئة بلوكتشين مغلقة. ووفقًا لملخص مؤسسة كاردانو، يشكل المشروع جزءًا من دراسة فولفو الأوسع لكيفية يمكن للبلوكتشين حل المشكلات العملية في التصنيع وسلاسل التوريد.
يمكن أن يدعم الأصل الرقمي المعاملات داخل الشبكة المغلقة دون الاعتماد على عملة مشفرة عامة. لم تكشف فولفو عن التصميم الفني للرمز، أو شبكة البلوكتشين، أو ما إذا كانت التجربة تضمنت معاملات ذات قيمة اقتصادية حقيقية.
تدرس مجموعة فولفو أيضًا البلوكتشين لسجلات سلسلة التوريد وإمكانية تتبع المنتجات. أشار برانكو إلى صعوبة تتبع بلد منشأ المكونات الفردية مع انتقال المنتجات عبر عدة موردين قبل وصولها إلى الشركة.
يمكن أن تصبح السجلات الدقيقة مهمة بشكل خاص عند تطبيق العقوبات أو القيود التجارية. يمكن للبلوكتشين المشتركة أن تمنح الشركات المشاركة إمكانية الوصول إلى سجلات يصعب تغييرها مع تقليل الحاجة إلى مقارنة المعلومات المخزنة عبر أنظمة منفصلة.
يمكن للمشروع أيضًا دعم تتبع المنتجات بينما تستعد الشركات الأوروبية للاستخدام الأوسع لجوازات سفر المنتجات الرقمية. ترى فولفو استخدامات محتملة في مجالات مثل إعادة التصنيع، حيث تحتاج الشركات إلى معلومات موثوقة حول المكونات طوال دورة حياة المنتج.
يتوسع هذا الاختبار الأخير في أعمال البلوكتشين المرتبطة سابقًا بأعمال فولفو للسيارات. كما ذكرت crypto.news سابقًا، عملت فولفو مع شركة تكنولوجيا سلسلة التوريد Circulor في عام 2019 لتتبع الكوبالت وتحسين الرؤية حول منشأ المعدن.
استخدم هذا المشروع سجلات البلوكتشين للمساعدة في تتبع الكوبالت عبر سلسلة التوريد. هدف النظام إلى توفير معلومات أكبر حول ما إذا كانت المواد جاءت من مصادر مرتبطة بالنزاعات أو عمالة الأطفال.
امتد اعتماد البلوكتشين ذو الصلة لاحقًا إلى Polestar. كما أفادت crypto.news، استخدمت شركة السيارات الكهربائية السويدية تقنية البلوكتشين لتحسين إمكانية تتبع الكوبالت في سلسلة توريد بطارياتها.
يتخذ اختبار العملة المشفرة الخاص نهجًا مختلفًا. فبدلاً من التركيز فقط على تتبع المواد، استكشفت مجموعة فولفو ما إذا كان يمكن للبلوكتشين أيضًا دعم المعاملات والسجلات المشتركة بين الشركات العاملة ضمن نفس شبكة التوريد.
لم تعلن مجموعة فولفو عن خطط لإصدار العملة المشفرة علنًا أو نشر النظام عبر عملياتها. تظل المبادرة استكشافًا داخليًا ولم تصل إلى نطاق الاستخدام الصناعي.
كما حدد برانكو العديد من العوائق أمام تبني البلوكتشين على نطاق أوسع في الشركات، بما في ذلك التكامل مع الأنظمة الحالية، قابلية التوسع، الصيانة، والفهم المحدود للتكنولوجيا داخل الشركات.
لذلك، لا تزال التجربة اختبارًا لما إذا كانت شبكة بلوكتشين مغلقة يمكنها تقليل التعقيد بين الموردين بدلاً من أن تكون خطوة من فولفو نحو سوق العملات المشفرة العامة. لم تعلن الشركة عن تاريخ إطلاق أو تؤكد ما إذا كان الأصل الرقمي الخاص سيتجاوز مرحلة الاختبار.
