تضمنت أخبار ترامب اليوم توبيخًا علنيًا نادرًا لعضو في مجلس وزرائه، حيث صرح الرئيس ترامب لصحيفة "ذا هيل" أن وزير الطاقة كريس رايت "مخطئ تمامًا" بشأن أسعار الوقود، حسبما أفادت صحيفة "واشنطن إكزامينر"، مصرًا على أن الأسعار ستنخفض إلى أقل من ثلاثة دولارات للغالون "بمجرد انتهاء هذا"، في إشارة مباشرة إلى الحرب مع إيران.
قدمت أخبار ترامب اليوم تناقضًا علنيًا لأحد أعضاء حكومته بشأن إحدى القضايا الاقتصادية الأكثر حساسية سياسيًا في دورة انتخابات التجديد النصفي لعام 2026. ظهر وزير الطاقة كريس رايت في برنامج "حالة الاتحاد" على شبكة CNN يوم الأحد وصرح لجايك تابر بأن متوسط أسعار الوقود في الولايات المتحدة قد لا يعود إلى أقل من ثلاثة دولارات للغالون حتى عام 2027. وفي غضون ساعات، وصفه ترامب بأنه "مخطئ تمامًا" في مقابلة هاتفية مع "ذا هيل".
قال ترامب لجوليا مانشستر من "ذا هيل": "لا، أعتقد أنه مخطئ في ذلك. مخطئ تمامًا". وعندما سُئل متى ستنخفض الأسعار، قال ترامب: "بمجرد انتهاء هذا"، في إشارة إلى الحرب مع إيران.
كان تعليق رايت صادقًا اقتصاديًا. فقد تم إغلاق مضيق هرمز فعليًا منذ أواخر فبراير. تم تداول خام برنت فوق 94 دولارًا يوم الاثنين. ويعكس الجدول الزمني لعام 2027 لتخفيف كبير في الأسعار ما تشير إليه السوق الفعلية حاليًا. ولكن من الناحية السياسية، فقد قدم هذا للديمقراطيين نقطة هجوم وتناقض مع الرسائل الأوسع للإدارة بأن تكاليف الحرب ستكون قصيرة الأجل.
أخبر رايت تابر أن الأسعار "بلغت ذروتها على الأرجح" وأن الولايات المتحدة "ستعود إلى هناك بالتأكيد"، في إشارة إلى ثلاثة دولارات للغالون. وقد وصف أسعار الوقود الأقل من ثلاثة دولارات بأنها "مذهلة للغاية من الناحية المعدلة حسب التضخم"، محاولًا إعادة صياغة الهدف كنتيجة ممتازة بدلاً من توقع أساسي. وكان التحذير بشأن عام 2027 هو ما خلق المشكلة.
كان متوسط أسعار الوقود في الولايات المتحدة مرتفعًا منذ فبراير. وقد أظهرت استطلاعات الرأي باستمرار أن معظم الناخبين يلومون ترامب على الزيادات، مما يجعل تكاليف الطاقة مسؤولية انتخابية مباشرة قبل نوفمبر. إن عامًا كاملاً أو أكثر من الأسعار المرتفعة، وهو ما يشير إليه جدول رايت الزمني، ليس رسالة يمكن للإدارة استيعابها في البيئة السياسية الحالية.
أخبر رايت تابر أيضًا أن مضيق هرمز "غير آمن" حاليًا، وهو تقييم يصف بدقة وضع الاثنين ولكنه يتناقض مع تفاؤل الإدارة الأوسع بشأن إبرام الصفقات الوشيك.
قبل الحرب، تم تداول خام برنت بأقل من 75 دولارًا للبرميل. يوم الاثنين كان يتداول فوق 94 دولارًا. يتدفق هذا الفارق البالغ حوالي 20 دولارًا مباشرة إلى أسعار بنزين الجملة، الديزل، وقود الطائرات، وأي سلعة استهلاكية تعتمد على النقل. تجاوزت أسعار الوقود في كاليفورنيا خمسة دولارات للغالون في مارس عندما بلغ سعر النفط ذروته في الحرب فوق 114 دولارًا. المستوى الحالي، على الرغم من أنه أقل من الذروة، لا يزال أعلى بكثير من خط الأساس لما قبل الحرب الذي يتذكره الناخبون.
تحديد ترامب، بأن الأسعار تنخفض "بمجرد انتهاء هذا"، يضع توقعًا لا يمكن للسوق الفعلية تحقيقه على الفور. حتى لو تم توقيع وقف إطلاق النار اليوم، فإن السوق تتطلب أسابيع أو شهورًا لتطبيع الشحن، وإعادة بناء المخزونات، وانتقال سعر الخام إلى التجزئة. جدول رايت الزمني هو وصف أكثر دقة لذلك الواقع. أما تصريح ترامب فهو تأكيد سياسي.
يعكس نزاع أسعار الوقود التوتر الكلي المركزي الذي أحدثه الصراع لكل من أسواق الطاقة والعملات الرقمية. بالنسبة لديناميكيات النفط والبيتكوين، فإن أسعار النفط المرتفعة تقمع مباشرة توقعات خفض أسعار الفائدة من الاحتياطي الفيدرالي، وهو أحد عوامل الدعم الكلية الرئيسية التي كان طلب المؤسسات على البيتكوين يسعرها حتى عام 2026. كل أسبوع يبقى فيه النفط فوق 90 دولارًا يمدد الفترة التي يغيب فيها عامل الدعم هذا.
إن صفقة وقف إطلاق نار حقيقية تعيد فتح هرمز من شأنها أن تدفع النفط نحو نطاق ما قبل الحرب البالغ 65 إلى 75 دولارًا، وتزيل سقف التضخم على سياسة الاحتياطي الفيدرالي، وتخلق الظروف الكلية التي ربطها المحللون بتعافي البيتكوين نحو 100 ألف دولار. يعتبر جدول رايت الزمني لأسعار الوقود لعام 2027 بمثابة توقع بأن تلك الظروف لا تزال بعيدة لمدة عام على الأقل. تناقض ترامب هو تصريح سياسي، وليس توقعًا للسوق، وسوق النفط يوم الاثنين تسعر قراءة رايت، وليس قراءة ترامب.
